Este tópico é para compartilhar uma experiencia negativa que
tivemos na viagem de Páscoa 2019 quando saímos de Santos-SP com destino
à Mairiporã-SP viajando em dois conjuntos, eu Ronald com a Ranger engatada ao trailer Turiscar 6.5 e o meu pai Helcio com sua Nissan Frontier engatada ao Turiscar Brilhante.
Por um atraso do pai, eu acabei saindo de Santos-SP cerca de duas horas antes e
cheguei à Mairiporã-SP sem nenhum problema, mesmo enfrentando um transito
intenso em São Paulo por conta do feriado.
Já o meu pai Helcio teve um grande problema com sua Nissan Frontier
que superaqueceu o motor na serra e queimou a junta do cabeçote dentro de um
dos túneis da Rodovia dos Imigrantes.
Por sorte, em função do trânsito intenso do feriado, a serra estava
repleta de profissionais da ECOVIAS que prontamente ofereceram apoio e sinalizaram o conjunto (carro+trailer) que
ficou parado na pista central até a chegada do guincho.
O seguro do meu pai é da PORTO SEGURO e não demorou muito
para o guincho chegar e levar o carro de volta para Santos, no entanto, a seguradora não realizou o transporte do trailer que estava engatado na Nissan. Ele teve que contar mais uma vez com o apoio da ECOVIAS que transportou em seu guincho o trailer até o alto da serra no posto de emergência da
concessionária.
Durante todo este estresse, eu Ronald apoiei o pai pelo celular. Ao chegar no camping desengatei o meu trailer e deixei-o montado para a minha família que ficou no local junto com diversos outros amigos. Na sequencia peguei a Ranger e fui resgatar os meus pais que ficaram no alto da serra junto ao trailer. Levei-os para o mesmo local que tínhamos programado, em Mairiporã-SP para curtir o feriado de Páscoa.
Diante desta situação constatamos, mais uma vez, que o trailer estava
desprovido de apoio mesmo com o carro tracionador estando segurado. Telefonamos
para o nosso corretor que nos relembrou que a seguradora não pode realizar o
transporte do trailer pois o mesmo não se encontra no seguro e caso ocorra algum acidente
durante o percurso, ela não tem como assumir esta responsabilidade.
A única
opção que teríamos seria contratar um outro seguro exclusivo para o trailer, tendo duas opções, um seguro básico incluindo apenas terceiros e guincho de emergência ou o seguro completo que além da opção anterior, inclui incêndio, roubo e colisão.
Imediatamente fechamos a contratação de duas novas
apólices, uma para o meu trailer Turiscar 6.5 e outra para o Brilhante Luxo do
meu pai.
Agora toda vez que o veículo tracionador tiver algum
problema durante uma viagem, o trailer também será assistido pois também possui
seguro.
Nós já havíamos passado por uma situação semelhante quando eu voltava da Bahia com o meu antigo tracionador, a GM TraiBlazer com o ex-trailer, o Turiscar Diamante e o carro teve um problema elétrico no alternador em Resende-RJ. O carro foi levado para Santos-SP pela Porto Seguro mas o meu pai foi acionado para me ajudar e ir buscar o trailer. Na ocasião, a concessionária Nova Dutra também levou o carro junto com o trailer até um posto de combustível seguro, mas a PORTO não levou o trailer para Santos.
Achávamos que não passaríamos novamente por esta situação, mas depois da segunda ocorrência, a melhor alternativa foi fechar o seguro também para os trailers.
Nós já havíamos passado por uma situação semelhante quando eu voltava da Bahia com o meu antigo tracionador, a GM TraiBlazer com o ex-trailer, o Turiscar Diamante e o carro teve um problema elétrico no alternador em Resende-RJ. O carro foi levado para Santos-SP pela Porto Seguro mas o meu pai foi acionado para me ajudar e ir buscar o trailer. Na ocasião, a concessionária Nova Dutra também levou o carro junto com o trailer até um posto de combustível seguro, mas a PORTO não levou o trailer para Santos.
Achávamos que não passaríamos novamente por esta situação, mas depois da segunda ocorrência, a melhor alternativa foi fechar o seguro também para os trailers.
Texto: Ronald Ataulo